Fernando Alonso: "El circuito es rapidísimo"

[manolete]

Fernando Alonso asegura que el circuito urbano de Valencia es "rapidísimo" y que guarda escasas similitudes con el de Mónaco, único trazado que hasta esta temporada se desarrollaba por las calles de una ciudad.



Alonso ha recorrido a pie los más de 5,4 kilómetros de los que consta el circuito que discurre por las inmediaciones del Puerto de Valencia acompañado de sus ingenieros de pista para conocer las particularidades de un circuito que se estrena esta temporada

En general, el piloto de Renault asegura haber tenido buenas sensaciones. "Lo conocía por vídeos, de las carreras de hace un mes -de GT y F3-, de los planos que tenía, pero caminando y viéndolo in situ he confirmado la idea que tenía", ha dicho Alonso, quien ha asegurado que es "difícil denominarlo urbano, es un semi-permanente normal y corriente, pero con las vallas pegadas en las rectas. Es el polo opuesto a Mónaco".

Así, Alonso insiste en que Valencia es "diferente a Mónaco o a lo que será Singapur" -que esta temporada se estrena también en la Fórmula Uno en una carrera nocturna- o cualquier circuito urbano, ya agrega que el GP de Europa "está por encima de esa calidad".

Algunos tramos ciegos

En su explicación técnica, Alonso también comenta: "hay tramos ciegos, pero en teoría las banderas amarillas tendrían que ayudar en caso de que en una curva que no pudieras ver a la salida si hay alguien parado".

"Del mismo modo -continúa-, hay partes que se estrechan bastante, como la zona del puente, pero son los riesgos y trampas que tiene todo circuito urbano. Mónaco no permite ningún error y Valencia pese a ser más ancho, menos bacheado y estar todo más calculado, no va a permitir tampoco errores. Esa es la salsa de los circuitos urbano".

Los entrenos le darán más pistas del circuito

El piloto español asegura que le gustan este tipo de circuitos, pero para conocer si Valencia le divierte o no se deberá esperar al primer contacto con la pista en los primeros entrenamientos libres. "A trescientos kilómetros por hora va a cambiar mucho respecto a las sensaciones al caminarlo hoy. Se va a volver todo más estrecho y más difícil, pero así, a priori, es de esos circuitos que te gustan, bien preparado, todo calculado, a estrenar, todo nuevo", manifiesta Alonso.

"De hecho -prosigue-, hay curvas que ahora piensas que son de una manera y luego te subes al coche y algunas partes no tienen nada que ver con lo que habías programado. Cuando te subas seguro que hay sorpresas, pero lo más importante es aprovechar las tres horas que tendremos de entrenamiento para dar el mayor número de vueltas para tener más confianza".

Contento por correr en casa

También se ha mostrado satisfecho por el hecho de que España tenga en la actualidad dos grandes premios y, aunque dice desconocer la incidencia que podría haber tenido sus dos títulos mundiales, si que destaca la pasión de la afición española por la Fórmula Uno.

A este respecto, Alonso ha señalado: "Está claro que España está al frente de automovilismo y otros deportes. La afición que se ve tanto en Barcelona como en Valencia yo no la veo en ningún sitio en todo el Mundial, ya que está volcada con este deporte, disfruta del gran premio y todos estamos contentos por correr aquí".


http://es.eurosport.yahoo.com/21082008/ ... isimo.html

[kamikaze666]

pues mas rapidisimo sera para los coches que corran mas que el rinol

[Carballedo]

Para eso es el segundo circuito más rápido del mundial...