PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor Trupon » 02 Marzo 2018, 19:13

Carlos Sainz: "Creo que será muy difícil para equipos como McLaren, Renault o incluso Red Bull ganar porque Mercedes y Ferrari están a un nivel espectacular"
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor Trupon » 02 Marzo 2018, 19:23





Horner cree que la pretemporada F1 debe cambiar de circuito en 2019


Sería un error. Todos perderían. Montmeló es por trazado, por el conocimiento que los equipos tienen acumulado sobre el mismo, por ubicación, y por formar parte del calendario, el mejor lugar para los test de pretemporada. Lo de la climatología ha sido mala suerte. La semana que viene tendrán un ambiente templado.
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor stick » 02 Marzo 2018, 19:38

Trupon escribió:Carlos Sainz: "Creo que será muy difícil para equipos como McLaren, Renault o incluso Red Bull ganar porque Mercedes y Ferrari están a un nivel espectacular"


Hay que agradecer a Ferrari que este peleando con Mercedes porque si no daban ganas de hibernar hasta 2021 :roll:
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor vx2war » 02 Marzo 2018, 22:19

meteoro escribió:
vx2war escribió:
...y parte que el coche de TR les sienta mejor que el McLaren.

Pero sin duda todo especulación pura y dura.
.


No especuleis vosotros que ya especulo yo :lol:



SI, precisamente es lo que digo, que todo l oque estamos comentando no es mas que especulación dado que no sabemos nada cierto y que eso nos entretendrá como otros años hasta que empiece lo serio.

Gracias que esta tu en el foro para constatar lo obvio.
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor meteoro » 02 Marzo 2018, 22:34

Así es, alguien tiene que confirmar una obvia especulación "hinjinieril" :wink:
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor suso » 02 Marzo 2018, 23:27

Esque ahora mismo nadie puede saber nada, ni siquiera los propios equipos, porque, por ejemplo la gente dice que McLaren ha rodado con los hiperblandos a una vuelta más lento que mercedes con los medios, pero quién te dice que McLaren no ha dado una vuelta cargado hasta los topes y el Mercedes llevaba gasolina para 4 vueltas? "Hespekulaziones"
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor Ras » 03 Marzo 2018, 11:56

suso escribió:Esque ahora mismo nadie puede saber nada, ni siquiera los propios equipos, porque, por ejemplo la gente dice que McLaren ha rodado con los hiperblandos a una vuelta más lento que mercedes con los medios, pero quién te dice que McLaren no ha dado una vuelta cargado hasta los topes y el Mercedes llevaba gasolina para 4 vueltas? "Hespekulaziones"


Al menos para 10 vueltas el Mercedes. En este mismo hilo postee el stint
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor GTO » 04 Marzo 2018, 18:41

stick escribió:
Hay que agradecer a Ferrari que este peleando con Mercedes porque si no daban ganas de hibernar hasta 2021 :roll:


Es de reprochar a la Fia que después de 4 años de dominio absoluto de mercedes y despues ferrari, el unico cambio que hacen es un cambio que favorece a los que dominan, que es 3 motores por campeonato.

Nos quedan 3 campeonatos fotocopia mas, y ferrari y mercedes ya se estan moviendo para que al 2021 tampoco haya grandes cambios que garanticen su supremacia...
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor Trupon » 05 Marzo 2018, 16:48

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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor Trupon » 05 Marzo 2018, 21:14

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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor Trupon » 06 Marzo 2018, 22:21

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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor Trupon » 06 Marzo 2018, 22:24

No me acostumbro a ver semejantes números. 177, 171... es una cantidad de vueltas estratosférica para un único día, sobre todo si las hace un solo piloto. Maravillado. :shock:

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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor GTO » 06 Marzo 2018, 22:33

Es una barbaridad 171 vueltas, un Gp en Montmelo son 66 vueltas. Vettel ha hecho mas de dos carreras y media hoy. :shock: :shock: :shock:

Entiendo que lo que están en viendo cuantos gp aguanta el motor ferrari. Esa puede ser la clave del 2018.

Mercedes en 40 ocasiones solo dejo de puntuar 1 vez en 2017. Si ferrari quiere pelear el mundial, tiene que ganarles en velocidad, y en fiabilidad. Mucha tela.

Da espacio para la esperanza el buen tiempo de Max con los medios y 130 vueltas, prácticamente dos carreras.
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor GTO » 06 Marzo 2018, 23:06

Sainz: "90 vueltas está muy bien, mañana trabajaremos el set-up"
El madrileño explica que todavía no han explorado el potencial del RS18
Hoy han recuperado el kilometraje perdido durante la primera semana
Buscar rendimiento, prioritario para los días que faltan de pretemporada


Carlos Sainz completa 91 vueltas al Circuit de Barceona-Catalunya y pasa al siguiente punto de su preparación invernal, y es que el piloto madrileño adelanta que a partir de mañana comenzarán a trabajar en la puesta a punto del Renault RS18 para explotar su rendimiento.
Sainz ve con buenos ojos que su equipo se centre antes en la fiabilidad que en el rendimiento, y remarca que el RS18 todavía tiene mucho margen de mejora. Cree que puede dar un paso sustancial cuando comiencen a jugar con sus ajustes en busca de la configuración más apropiada.

"Apoyo totalmente la política de Renault en este sentido. Primero necesitas fiabilidad y luego puedes empezar a buscar prestaciones. Seré paciente. Hasta ahora los esfuerzos han merecido la pena, porque hoy hemos dado tantas vueltas como queríamos. Eso no nos pasaba otros años. Que sigamos así y más adelante ya nos centraremos en el rendimiento".

"Hay espacio para la mejora. Todo el mundo tiene rendimiento que mejorar en el coche, pero desde nuestro punto de vista, el balance y la puesta a punto tienen mucho que mejorar con ajustes, así que no estoy preocupado. Cuando empecemos a probar, lo haremos. Lo de hoy era hacer kilometraje y en los próximos días investigaremos".

"Poco a poco nos centraremos más en el rendimiento para ajustar la puesta a punto. Hoy teníamos que hacer las pruebas que no pudimos hacer la semana pasada. A ver si mañana ya nos podemos centrar más en aprender un poco más del coche y su puesta a punto. Eso es rendimiento, que es el objetivo para los próximos días".

Sainz no se mantiene al margen de los fallos eléctricos que los motores Renault han sufrido hoy en manos de McLaren y Red Bull.

"Hay que ver qué les ha pasado y analizarlo, porque quiere decir que en cualquier momento nos puede pasar a nosotros. El caso es que hemos aguantado bien. Entre Nico y yo hemos hecho 150 vueltas. Confío plenamente en que no tenemos ningún problema grave de fiabilidad”.

"Todo el mundo está sufriendo sus problemillas y nosotros tenemos que ver qué ha pasado a McLaren y Red Bull, aprender de ello y asegurarnos de que no nos pase a nosotros".

Como el coche aún no está al 100%, no se atreve a decir si es mejor que el RS17 de 2017.

"Todavía no, pero el coche del año pasado estaba muy bien desarrollado. Estaba todo perfecto. El coche de este año aún tiene que evolucionar mucho, también entre ahora y Australia. Esperaré a juzgarlo. Hasta que no lo lleve al límite no lo podré saber. Hay señales positivas. Hablo más del equipo, de cómo trabaja y cómo crece. Todo se siente realmente en la dirección correcta".

http://soymotor.com/noticias/sainz-90-v ... set-946535
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Re: PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

Mensajepor GTO » 06 Marzo 2018, 23:10

PRUDENTE
Max Verstappen, tras la 5ª jornada de test: "Habrá que esperar a Melbourne para ver dónde estamos"



El piloto de Red Bull, Max Verstappen, vivió una quinta jornada de test muy productiva en el Circuit de Barcelona-Cataluña. Tras completar un total de 130 vueltas al trazado de Montmeló, logró hacerse con el tercer mejor crono de la jornada, 1:20.649, siendo superado únicamente por Sebastian Vettel, quien paró el reloj 253 milésimas antes que el piloto neerlandés, y Valtteri Bottas. Sin embargo, el día de hoy no estuvo falto de contratiempos para Verstappen. Durante la sesión de tarde se vio obligado a detener el monoplaza en la curva 1 por problemas con la batería, cuando aún faltaba más de una hora y media para el final de la jornada. A pesar de ello, pudo regresar a la pista y completar otros dieciséis giros más. Algo que el joven piloto valora en demasía, ya que el equipo austriaco necesitaba una mayor continuidad de rodaje respecto a las anteriores sesiones. Tanto es así que solo Vettel ha completado más vueltas que él (171).

Verstappen rueda en Montmeló
Buenas sensaciones con el RB14
"Hemos hecho muchas vueltas, y eso ha sido muy importante para ganar kilómetros con el coche. Ha sido un buen día. Tuvimos un pequeño problema con la batería, así que nos vimos obligados a cambiarla, lo que nos llevó algo de tiempo, pero luego todo volvió a salir bien. Lo más importante ha sido hacer muchas vueltas y ver cómo se comportaba el coche, y eso lo hemos logrado con creces", ha declarado Verstappen ante los medios de comunicación presentes en Montmeló tras concluir la jornada.

Por otro lado, no se ha atrevido a aventurar en qué zona de la parrilla puede encontrarse Red Bull en este momento, pues considera que para descubrirlo habrá que esperar al Gran premio de Australia: "Está bien guiarse por los sentimientos, pero todavía no sabemos lo que están haciendo el resto de equipos, así que tendremos que esperar a Melbourne para ver dónde estamos cada uno de nosotros. A día de hoy es complicado decir en qué aspectos ha mejorado nuestro monoplaza, debido a la nueva pista de despeque, ya que realmente cambia todo el coche y la forma de conducir; además, también contamos con los neumáticos nuevos. Pero la sensación es buena. Sin duda, el coche es más rápido que el año pasado, así que eso es positivo. Pero, mientras tanto, deberemos mantener los ojos bien abiertos", ha finalizado el piloto neerlandés.

http://www.f1aldia.com/32769/verstappen ... e-estamos/
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