Renault decide comprometer rendimiento por fiabilidad

La Fórmula 1 al dí­a.

Re: Renault decide comprometer rendimiento por fiabilidad

Mensajepor GTO » 07 Marzo 2018, 09:46

Insisto:
¿esto no se prohibió con flujo de los gases quemados de RBR?
¿La famosa polémica de los difusores soplados y el efecto coanda???

Si no recuerdo mal, se prohibió que el aire de los tubos de escape no se podía usar para aumentar la sustentación en curvas..
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Re: Renault decide comprometer rendimiento por fiabilidad

Mensajepor suso » 07 Marzo 2018, 14:47

Esa foto era trupon!

Se prohibió que soplase al difusor, desconozco si ahí es legal o ilegal
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Re: Renault decide comprometer rendimiento por fiabilidad

Mensajepor GTO » 07 Marzo 2018, 16:41

suso escribió:Esa foto era trupon!

Se prohibió que soplase al difusor, desconozco si ahí es legal o ilegal


Entiendo que es lo mismo ¿no?, el articulo dice claramente: el escape sopla sobre el alerón trasero
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Re: Renault decide comprometer rendimiento por fiabilidad

Mensajepor suso » 07 Marzo 2018, 17:00

GTO escribió:
suso escribió:Esa foto era trupon!

Se prohibió que soplase al difusor, desconozco si ahí es legal o ilegal


Entiendo que es lo mismo ¿no?, el articulo dice claramente: el escape sopla sobre el alerón trasero

el aleron trasero no es el difusor, uno esta arriba y el otro abajo
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Re: Renault decide comprometer rendimiento por fiabilidad

Mensajepor GTO » 07 Marzo 2018, 17:26

suso escribió:
GTO escribió:
Entiendo que es lo mismo ¿no?, el articulo dice claramente: el escape sopla sobre el alerón trasero

el aleron trasero no es el difusor, uno esta arriba y el otro abajo


hombre claro que no lo mismo, pero si es igual... esta soplando sobre un elemento aerodinámico, y cuando se ponen a prohibir, lo normal es que ya busques cerrar huecos...
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