¿Hubo apaño entre Ferrari y Renault?

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¿Hubo apaño entre Ferrari y Renault?

Mensajepor GTO » 29 Marzo 2008, 15:02

¿Hubo apaño entre Ferrari y Renault?
A.HERRERA. 29.03.2008 - 09:23h
Montezemolo, Alonso y Briatore, protagonistas de esta historia Ferrari echó al detractor de Alonso, Todt, tras el primer GP.
Alonso pudo ir a BMW y Toyota, mejores que Renault, y no quiso.
Massa es el inconveniente e ING se mofa de Renault en sus anuncios.
Todo parece a que Ambas escuderías tienen algo acordado.
Especial de Fórmula 1.

Minuteca todo sobre: Fernando Alonso, Ferrari, Renault
No parece descabellado intuir que este invierno se produjeran acuerdos entre Ferrari y Renault, bajo la incesante información de si Fernando Alonso recalaría en la escudería italiana o en otra de un menor nivel, como ha terminado ocurriendo finalmente.

El comienzo de la temporada ha reflejado que el asturiano no podrá optar al título mundial y, si gana una carrera, dependerá más del demérito de los más rápidos, frente a las virtudes que posee al frente del volante. Y es que, lo que ha quedado patente en estos dos primeros grandes premios es la inoperancia del monoplaza francés, el talento de Alonso y la sensación de un ambiente difuso.

Alonso pudo ir a BMW, Toyota o Red Bull, por más dinero y mejor proyecto y no quisoEs complicado entender que Alonso esté tan tranquilo, asumiendo que su coche no anda, que desde Renault no van a hacer mucho más y que desde los patrocinadores publicitarios se hace leña continua de la lentitud del R28 y de la inferioridad sobre el resto de los pilotos importantes de la parrilla.
Por ejemplo, ahí está el último anuncio de ING, entidad bancaria que publicita a la escudería francesa esta temporada y que muestra en su anuncio como hasta los turismos particulares superan al asturiano, dejando patente que algo no cuadra en todo esto y todos están muy contentos con el trabajo de Renault.

Su competitivad, incompatible con los hechos

Fernando Alonso se ha caracterizado por una personalidad muy fuerte, al igual que su capacidad de competir y de luchar sólo por ganar. Ahora, su presencia en el mundial se limita a digerir y aceptar, sin mucha incomodidad, que su coche no anda y que sus aspiraciones pasan por ocupar una plaza a partir del sexto y hacer declaraciones jocosas sobre su coche, algo impensable en él.

Además, no debemos olvidar que el asturiano renunció a ir a otra escudería, ya sea Toyota, Red Bull o BMW, esta última ha mostrado una mayor fiabilidad y rapidez que Renault en lo que va de campaña, cosa que parecía previsible allá por enero. Sólo quedaría preguntarse si él esperaba que la diferencia o la deficiencia del Renault iba a ser tan grande.

El baile de Ferrari, el colmo

Y cómo no, Ferrari tuvo su baile particular. Sin escrúpulos, desde la esfera más alta de la escudería decidieron echar a Jean Todt, que hasta la fecha había sido la cara visible y no le han dejado más que un gran premio para seguir en el cargo.

No es normal que Todt deje Ferrari el primer GP y que en Renault estén tan tranquilosAlgo extraño en un equipo de estas características, donde todo está medido y preparado al milímetro, de cara a conquistar el título de pilotos y constructores, y que además había dejado claro que Alonso no recalaría jamás en la escudería, mientras él comandara el barco. Ahora se empeñan en decir que eso se mantendrá en 2009.


Muerto el perro, se supone que se acabó la rabia y se da pie a las especulaciones, pero todo parece indicar que aquí hay cosas que no cuadran y que hay algo más entre las dos escuderías, que esperan que pase el tiempo lo más rápido posible y en donde Ferrari espera que Raikkonen reedite título y Massa no complique y retrase lo que parece inminente, que Alonso vista de rojo el año próximo.

http://www.20minutos.es/noticia/364072/ ... i/renault/
os suena todo esto, no deja de ser una hipotesis, pero esto ya se comento no hace mucho aqui, te acuerdas fenix???
http://clubf1.es/viewtopic.php?t=7401
parece que nos leen...
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Mensajepor Crackissimo » 29 Marzo 2008, 15:14

Os leen sí...todo indica eso :lol: Lo habeis clavado jeje

Muerto el perro, se supone que se acabó la rabia y se da pie a las especulaciones, pero todo parece indicar que aquí hay cosas que no cuadran y que hay algo más entre las dos escuderías, que esperan que pase el tiempo lo más rápido posible y en donde Ferrari espera que Raikkonen reedite título y Massa no complique y retrase lo que parece inminente, que Alonso vista de rojo el año próximo.

En cuanto a esto, pués puede ser que esten planeando esto pero lo dudo mucho no se :roll: quien sabe
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Mensajepor mari » 29 Marzo 2008, 16:13

¿Y que se supone que gana Renault en este asunto? ¿Un año del bicampeón peleando por los puntos mientras hasta sus patrocinadores se "rien" de ellos?¿A cambio de que? Porque el año que viene los coches partiran otra vez casi de cero al volver a variar el reglamento tecnico, asi que el "trabajo" que haga Fernando este año en el monoplaza tendrá que "rediseñarse" de cara al año próximo.
Y estamos tan solo en las dos primeras carreras....lo que puede dar de si este mundial!!
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Mensajepor enelclub » 29 Marzo 2008, 16:16

mari escribió:¿Y que se supone que gana Renault en este asunto? (...)


Puestos a especular ¿Briatore como director tecnico de Ferrari?
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Mensajepor Fenix » 29 Marzo 2008, 16:27

enelclub escribió:
mari escribió:¿Y que se supone que gana Renault en este asunto? (...)


Puestos a especular ¿Briatore como director tecnico de Ferrari?


Esa especulacion ya se realizo antes de que terminara el año pasado. ajajjaa es muy buena. quien sabe...

Lo del anuncio ya lo comente en otro foro en donde estamos GTO, Meteoro, Farero y edu-f1. Fue muy gracioso verlo por la tele

Y GTO, si, nos leen, pero desde hace mucho :wink:
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Mensajepor Ame » 29 Marzo 2008, 16:31

EIn??BRiatore en Ferrari???Y Alonso también??No hombre, estos sustos no :lol: :lol:
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Mensajepor GTO » 29 Marzo 2008, 16:50

mari escribió:¿Y que se supone que gana Renault en este asunto? ¿Un año del bicampeón peleando por los puntos mientras hasta sus patrocinadores se "rien" de ellos?¿A cambio de que? Porque el año que viene los coches partiran otra vez casi de cero al volver a variar el reglamento tecnico, asi que el "trabajo" que haga Fernando este año en el monoplaza tendrá que "rediseñarse" de cara al año próximo.
Y estamos tan solo en las dos primeras carreras....lo que puede dar de si este mundial!!


mari, el anuncio estaba grabado mucho antes del primer gran premio, por favor...
Ing esta encantado con Alonso, solo en el primer gran premio tubo mas minutos de television, pero muchos mas que el que gano, un tal....y en la segunda carrera, tubo mas tiempo en tv de coches muy superiores como el de Massa por ejemplo :wink:

en cuanto a lo que gana Briatore, si os acordais, el escollo del contrato de Alonso con renault, fue siempre el tiempo, un año era muy poco... Briatore esta disfrutando, sabe que tiene una mierda de coche y lleva dos carreras puntuando y en una rozando el podio, Briatore queria a Alonso para esto y lo tiene, si es un año o dos, es otra cancion...
En cuanto al R 28, esto no es como empieza, si no como termina, me apuesto lo que tu quieras a que el r28 termina por delante de los que ahora son superiores, es decir, la mita de la parrilla.
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Mensajepor mari » 29 Marzo 2008, 16:58

GTO escribió:mari, el anuncio estaba grabado mucho antes del primer gran premio, por favor...


¿¿Lo dices en serio?? FIjate que nunca lo habria imaginado.....
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Mensajepor GTO » 29 Marzo 2008, 17:11

mari escribió:
GTO escribió:mari, el anuncio estaba grabado mucho antes del primer gran premio, por favor...


¿¿Lo dices en serio?? FIjate que nunca lo habria imaginado.....

mientras hasta sus patrocinadores se "rien" de ellos?

lo digo como lo usas muy en serio para "reforzar tus argumentos" resulta que era un problema de imaginacion...
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Mensajepor mari » 29 Marzo 2008, 18:23

GTO yo no refuerzo argumentos porque no soy yo la que postea el asunto.....
ING busca publicidad, vale. Por eso patrocina a la escuderia. Lo del cachondeito del anuncio que parece que da por hecho el apaño , es cosa de la noticia no mia....habla de que los "patrocinadores publicitarios hacen leña continua de la lentitud del R28" . La noticia la has colgado tu, no yo.
Mi pregunta es.... si todo está hecho, hay acuerdo con Ferrari y hasta los patrocinadores se mofan de este asunto.... ¿qué gana la escuderia Renault? .... ¿30 millones por temporada para tan solo acabar en los puntos y estar tan contentos a la espera de que el campeon se vaya con Ferrari el proximo año mientras su imagen se ve dañada por no ser capaces de darle un buen coche al campeón? Lo siento pero yo no lo veo tan claro.
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Mensajepor Carballedo » 29 Marzo 2008, 19:35

A BMW no fue porque no tenía sitio Heidfeld y Kubica tienen contrato en vigor. Lo del anuncio de ING refleja la situación del monoplaza, más lento que un "4 latas"...
"Si lo tienes todo bajo control es que no vas al limite" (Pedro de la Rosa)

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Mensajepor GTO » 29 Marzo 2008, 22:49

Amiga Mary, yo no estoy seguro de que el apaño este echo, aunque lo sospecho, el anuncio se cachondea un poco de la velocidad del r28, no veo que ING se cahondee de que fernando se va a ferrari en el anuncio¿?
hay acuerdo con Ferrari y hasta los patrocinadores se mofan de este asunto

creo que son dos cosas diferentes...
en cuanto a que gana renault, pues yo creo que mucho,
1 publicidad: por lo pronto vuelve a estar en las quinielas y en las revistas, prensa, television,etc, sin meritos de su coche.... te imaginas un año mas con fisico... bajaria definitivamente a segunda division aunque el coche fuera mejor... Esto es dinero para evolucionar.

2: un gran desarrollador, Alonso sabe como sacar petroleo de los coches... esto unido a que conoce el equipo, es una garantia que el r28 terminara siendo mejor en sept que en marzo...

3: tiempo, el tener a Alonso les da tiempo para desarrollar su sistema informatico que promete sera el futuro, simulando los desarrollos del carisimo tunel de viento en un ordenador, y el tiempo por que si son capaces los ingenieros de hacer un gran coche al final del 2008, Alonso puede quedarse....

por supuesto que renault no queria firmar con Alonso por un año, pero despues de negociaciones complicadisimas y con el peligro de perder a Alonso, terminaron claudicando por estos puntos y alguno mas que no caigo. Alonso por su parte, despues del anus horribilis de mc laren tenia muy claro que tenia que tener las alas suletas por lo que pudiera pasar, o por lo que ya tiene acordado con el Cordero....
aunque yo creo que si hay apaño, es para el 2010, pero claro, si massa cae en desgracia, todo se precipitara y Alonso tiene las alas para vestirse de rojo en el 2009.

por cierto, habria que pedir una carrera del campeonato en una Lhasa libre e independiente... :wink:
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Mensajepor mari » 29 Marzo 2008, 23:20

GTO escribió:por cierto, habria que pedir una carrera del campeonato en una Lhasa libre e independiente... :wink:


Cuentas con mi voto.... :lol: :lol: :lol:
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Mensajepor martinez » 30 Marzo 2008, 10:10

Sensacionalismo, especulacion y fin lucrativo. Lo tiene todo este articulo. Que se lo crea quien quiera, pero las peliculas estan en Hollywood.
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Mensajepor Carballedo » 30 Marzo 2008, 12:33

Esto es para vender más. Estoy con martinez, este artículo está lleno de sensacionalismo...
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