Mateschitz - El problema de Red Bull es el motor Renault

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Mateschitz - El problema de Red Bull es el motor Renault

Mensajepor jmpforever » 18 Septiembre 2008, 16:00

Dietrich Mateschitz, patrón de la empresa Red Bull, dice que el gran problema de la escudería Red Bull Racing son los motores Renault y de ahí que no puedan estar ocupando la cuarta posición en la tabla de constructores.


Después de ver cómo el equipo filial de Red Bull, Scuderia Toro Rosso, lograba su primera victoria en la Fórmula Uno el pasado fin de semana en Italia, el austriaco ha culpado a las unidades V8 de Renault de no permitir que Red Bull pueda mostrar su verdadero potencial.

"Desde hace un par de meses tenemos uno de los mejores chasis de la Fórmula Uni, pero también tenemos un problema: el motor Renault", declaró Mateschitz al periódico 'Kleine Zeitung'.

"Toro Rosso no tiene esos problemas con el motor de Ferrari. Esa es la razón por la que la combinación de Toro Rosso es mucho más rápida que la de Red Bull", añadió el propietario de ambas escuderías.

Red Bull y Toro Rosso comparten oficinas en el Centro Tecnológico Red Bull y ambos compiten en el mundial con chasis casi idénticos, siendo la gran diferencia los motores. Toro Rosso ocupa la sexta posición en el campeonato de constructores con 27 puntos, mientras que 'hermana mayor' es séptima con 26 unidades.

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2008 ... r-renault/
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Mensajepor FERRARI.FOREVER » 18 Septiembre 2008, 17:06

Es que como los motores ferrari pocos :roll:.....por no decir ninguno para que nadie se enfade :roll:;-)...
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Mensajepor Marshall » 18 Septiembre 2008, 18:49

Yo hago la otra lectura. Mientras todas las escuderías dedicaron el 2006 a preparar el motor a congelar en 2007, Renault exprimió el motor del R-26 para asegurar el campeonato, y eso se está notando.
Y además la evolución del motor Renault está totalmente congelada, mientras otros crecen en caballos y par-motor a través de mejoras en aceites, combustibles, refrigeración, admisión y escape, etc.

Ese es el gran lastre para Renault y Red Bull, un motor que tira menos.
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Mensajepor Gerhard Berger » 18 Septiembre 2008, 18:57

XDD Qué fácil es excusarte en el mismo V8 que llevan todos, qué difícil es ponerse al tajo y evadir esas carencias. Esto va por Renault y Red Bull, menos quejas y más tajo señoritos. Red Bull está ahí desde sus comienzos, ahora que Toro Rosso está haciendo el trabajo se quejan por que ellos son Red Bull, la escudería Madre de Toro Rosso y claro que el hijo le supere es doloroso. Renault, tiene motor Renault y suele quedar por delante de Red Bull, pues eso, menos excusas.
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Mensajepor Depeche Mode » 18 Septiembre 2008, 19:08

Gerhard Berger escribió:XDD Qué fácil es excusarte en el mismo V8 que llevan todos, qué difícil es ponerse al tajo y evadir esas carencias. Esto va por Renault y Red Bull, menos quejas y más tajo señoritos. Red Bull está ahí desde sus comienzos, ahora que Toro Rosso está haciendo el trabajo se quejan por que ellos son Red Bull, la escudería Madre de Toro Rosso y claro que el hijo le supere es doloroso. Renault, tiene motor Renault y suele quedar por delante de Red Bull, pues eso, menos excusas.


Red Bull no tiene nada que hacer, motor que le llega, motor que colocan y devuelven...

El chasis es mejor que el de Renault, que no queden por encima de Renault simplemente es por los dos paquetes como Coulthard y Webber, pero eso ha de cambiar para el año que viene...así que Red Bull puede quejarse lo que quiera que el motor es la única parte que no pueden tocar.

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Mensajepor Gerhard Berger » 18 Septiembre 2008, 19:10

Coulthard ha bajado muchísimo el nivel es una lástima, pero se quejan de vicio, ellos están así, primero de todo por que ellos quieren.
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Mensajepor Depeche Mode » 18 Septiembre 2008, 21:05

Bueno, Horner no es Briatore y no va a echar a Coulthard o Webber para poner a Vettel a mitad de temporada.

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Mensajepor Crackissimo » 19 Septiembre 2008, 00:53

Son mucho más lentos que los Ferrari que monta el Toro Rosso y se nota...pero es lo que hay...
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Mensajepor Gerhard Berger » 19 Septiembre 2008, 01:52

Depeche Mode escribió:Bueno, Horner no es Briatore y no va a echar a Coulthard o Webber para poner a Vettel a mitad de temporada.


Desde luego que no, es lo más justo, además Coulthard creo que se retira ya a final de temporada...Echarle no tendría mucho sentido.
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Mensajepor Marteta » 19 Septiembre 2008, 13:14

Marshall escribió:Yo hago la otra lectura. Mientras todas las escuderías dedicaron el 2006 a preparar el motor a congelar en 2007, Renault exprimió el motor del R-26 para asegurar el campeonato, y eso se está notando.
Y además la evolución del motor Renault está totalmente congelada, mientras otros crecen en caballos y par-motor a través de mejoras en aceites, combustibles, refrigeración, admisión y escape, etc.

Ese es el gran lastre para Renault y Red Bull, un motor que tira menos.


Muy de acuerdo con tu opinión. Yo no lo habría expresado mejor.
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Mensajepor dr_skunk » 19 Septiembre 2008, 18:53

Otros que se han cogido una pataleta por que el segundo equipo les gana.
Cualquier dia liquidan Toro Rosso, como honda hizo con super aguri.
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Mensajepor Crackissimo » 20 Septiembre 2008, 13:54

Ya lo dijeron, que otras escuderias han ganado 30 cv en dos temporadas mientras que Renault ninguno al ser más "legal" :roll:
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