Sesión de Clasificación. Tabla de Tiempos

[Marcos_F1]

Q1:



Q2:



Q3:

[Trupon]

Iba a decir que el hecho de haber sido superados por un Williams y un Force India en la última clasificación del año demuestra las carencias del F2012. Pero un momento!! Massa ha terminado 5º, por detrás de los 2 McLaren y de los 2 Red Bull y por delante de Maldonado y de Hulkenberg, 3 décimas por delante de Alonso. Por segundo GP consecutivo, Felipe está mostrando un ritmo superior a Fernando, gran trabajo!!

Hoy la meteorología no se ha aliado con Ferrari. Las condiciones tan delicadas de la Q1 eran perfectas para la Scuderia, pero no se han mantenido en Q2 y Q3. Mañana hay que apelar a la lluvia. Las predicciones anuncian lluvia débil para toda la carrera, 17 ºC y 0.4-0.5 mm (tiempo.com). Las probabilidades de lluvia son del 60 % a las 14 h y 49 % a las 15 h y a las 16 h. Pero es probable que llueva antes de la carrera, 63 % a las 12 h y 67 % a las 13 h (accuweather.com). No parece que vaya a llover durante toda la carrera, pero ésta podría empezar con lluvia o con el suelo mojado, condiciones que sin duda favorecen a Ferrari y perjudican a Red Bull, tal como se ha visto hoy en la Q1.

Está muy complicado, la 8ª posición de Fernando es un desastre, y daré por hecho que no va a haber ningún toque en la salida. Empujaremos hasta el último metro!! Forza Ferrari!! Forza Fernando!!

[Otani]

Muy mal Fernando, no sé hasta que punto será cierto eso de que lleva reglajes de agua, pero es que es una tontería arriesgarse con esos reglajes y salir tan atrás. Si llueve en plan serio, saldrían con SC y ya estaríamos hablando de 7 segundos de desventaja con la cabeza desde el inicio.
Esperaremos a mañana, pero no está siendo un gran final por parte de Fernando.

Para la carrera espero que llueva, porque si en seco la veo bastante aburrida, Vettel no va a arriesgarse y los McLaren van a ir muy rápido.
De momento lucha por el título nula, la habría si Fernando hubiese llegado con margen de puntos para esta carrera, pero con esta situación, tiene que pasar una catástrofe para que gane. Así son las carreras, veremos mañana como acaba todo.

[Rodrigo-F1]

Yo creo que no hay nada definido aún, la clasificación de Vettel ha sido mala para lo que nos tiene acostumbrados, sin embargo tiene la ventaja de tener a su compañero de equipo al lado, no sería nada raro que mañana Webber saliese mal y tratase de frenar un casi seguro ataque de Massa.
Alonso es el que peor la ha sacado, no por largar 8°, si no porque la victoria o el 2° puesto se ven como cosas utópicas, los McLaren deberían abandonar o tener muchos problemas para que el Ferrari quede por delante, y para que Alonso pueda se campeón debe si o si capturar como mínimo el 3° puesto y esperar que Vettel se desplome hasta el 10° puesto.
Pero... esta el tema de la lluvia dando vueltas en el aire, y la fiabilidad de los RBR en dudas.
Mañana a esta hora estaremos viendo al nuevo tricampeón del mundo (el más joven de la historia sea cual sea el resultado).

[vx2war]

Como jugara Ferrari la baza de Massa??

Lo de RBR esta claro, Salida de Webber en su línea (mala, tendría que corregir este tema) y posición para Vettel. Luego Webber a cubrir espaldas a Vettel.

Pero Ferrari que ara con Massa? complicada posición. intentara ganarle la posición a Vettel? Cederá 3 posiciones para que Fernando gane una?
Luego hay otra posibilidad que espero de veras no la veamos. Pero se puede dar y es que Massa y Vettel tengan un toque en la salida. Eso podría provocar un autentico cisma.

[felixmg]

No hay que ser un experto en Fórmula 1 para saber que una carrera en seco dará el título a Vettel con un 98% de probabilidades, así que si queremos emoción, vamos a necesitar un par de nubes gordas que descarguen agua, ya sea antes, durante o al final de la carrera, pero algo debe pasar.

Sobre si Alonso lleva reglajes de agua, no lo creo. No me parece extraño que Massa, en Brasil y en el estado de forma en el que se encuentra, le meta 3 décimas a Fernando. Que se cuele Maldonado para mí tampoco es una sorpresa, y Hulkenberg, bueno... esta no me la esperaba del todo.

Que Vettel esté cuarto no es muy preocupante para sus aspiraciones. Su objetivo al fin y al cabo es estar en esa posición y más si tenemos en cuenta que Webber no va a ser un muro...

Esperemos que Alonso haga una salida buena como estas últimas carreras y pueda estar muy cerca de Vettel en las primeras vueltas.

Por cierto, magnífico Hamilton. Qué pena me da que se vaya de Mclaren...

Saludos ^^ (Cantemos todos para que llueva )

[DanielB]

Mala clasificacion para los aspirantes al título. Mañana a esperar qué ocurre.
Excelente lo de Hamilton Doblete para Mclaren

Muy mal Grosjean una vez más, y Kimi sin rodar en la Libres 3 logró entrar al top 10.
Debe llover mañana!

[wdf]

lo más increíble es que lo de hoy vale para bien poco dependiendo como esté la pista mañana. Sin duda a Fernando le conviene una carrera con pista húmeda que no con lluvia, con neumáticos intermedios sin duda serán los coches con más ritmo en pista, con neumáticos de lluvia la cosa andará más igualada y serguramente habrá salida con SC con lo que los mcalren se pueden escapar que tampoco van mal en eso de calentar rápido las ruedas sobre todo Hamilton. En fin esto va ser una lotería, porque por otro lado como no vuelva a llover empiece la pista a secarse y a hacer carril con las ruedas de seco adíós al título para Alonso que serguramente andará cerca del segundo por vuelta más lentos que los de cabeza. Y visto los libres y clasificación la única opción de Fernando para salir victorioso es ganar la carrera o que Vettel abandone, con Sebastian cruzando la línea de meta veo muy difícil que llegue tan atrás como el 8º.

Ahora sí, Ferrari tiene un caso digno de Iker Jímenez, es increíble que con pista húmeda sean los coches más rápidos y no sólo eso que lo hagan desde la primera vuelta, como demostraron en Q1 y sin embargo con pista fría pero seca no sean capaces de darle temperatura a las gomas, que alguién me lo explique si puede

No me gustan para nada las declaraciones de Alonso y compañía, últimamente demasiados ventajistas si gana increíble y si pierde no pasa nada y mucho menos las hechas tras las dos últimas clasificaciones que era el máximo, era lo que esperábamos y en las dos su compañero ha estado mejor que él. que pasa que espera estar detrás de Massa a partir de ahora??? Vettel la fastidió en su primer intento y al segundo al tener que ir a asegurar una vuelta digna no pudo ir al límite cosa que le imposibilitó luchar por la primera línea y Fernando lleva dos GP, los dos decisivos para el mundial, haciendo una clasificación que no está a su altura tampoco (la que lleva demostrando todo el año). Para declaraciones chungas ya está el señor Marko, que se llega y se sobra

Madre mía vaya tarde de domingo!!!

[wdf]

M
Muy mal Grosjean una vez más

Sin duda!!! deberían mandarle salir desde el box, ahí no iba a ningún lado y lo qu es peor si llega a pincharse el coche de Pedro en ese sitio y perder el control quizás mañana no podería correr porque hay muros por todos lados. Alguien dijo que los jóvenes deben aprender de Kimi y button como luchar en pista, totalmente de acuerdo. es que ahí no había adelantamiento por ningún lado lo mucho que podría hacer es ir por el exterior como hizo Maldonado más adelante.

[mari]

Schumi y los dos Toro Rosso han confirmado que llevan reglajes de mojado.

Alonso a unos les dice que no y luego por otro lado dice que llevan condiciones de máxima downforce para mañana. Su ingeniero le ha dicho al finalizar la carrera que la posición estaba bien para lo que se esperaba mañana. Asi que no se qué creer pero muy atrás.

Muy bien los dos Mclaren hoy. A ver si se certifica mañana.

[Chinchi]

Mala clasificacion para Fer y me parece clara la estrategia conservadora de Vettel, no lucha por una victoria, lucha por el titulo y forzar seria un error. Le basta con estar donde esta, que se peleen por la victoria los demas.
Seria complicadisimo que Fer gane la carrera y con llegar por delante le vale. Saben que solo un error, un accidente o una rotura seria su enemigo, asi que controlando a Fer les basta.

Fer se ha metido, de nuevo, en todo el barullo, mas si llueve mañana. Por mucho regalje de agua que lleve estara en medio de un maremoto. La primera curva va a ser determinante y mientras a Vettel le vale con seguir el culo de los McLaren a Fer le toca remontar al menos 5 puestos y esperar que Vettel falle.
Mal asunto...

Mañana veremos.

[goro]

si se confirma que ha reglado el coche para correr con agua, ha apostado todo a una y ojalá le salga bien y esos tiempos que ha marcado en los dos primeros sectores, sobre todo en el segundo, sea por eso

[mari]

No es oficial todavia pero parece que la penalización a Maldonado se va a cumplir por saltarse el pesaje. como ya tenía dos reprimendas....pues esta seria la tercera.

[Trupon]

No es oficial todavia pero parece que la penalización a Maldonado se va a cumplir por saltarse el pesaje. como ya tenía dos reprimendas....pues esta seria la tercera.

Ya es OFICIAL: Maldonado es sancionado por acumulación de reprimendas; Alonso gana una posición, sale 7º (zona limpia).

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -fia-alons

[f-10]

OFICIAL: Maldonado es sancionado por acumulación de reprimendas; Alonso gana una posición
El de Maracay ha sido amonestado por no presentarse al pasaje de la FIA
Pastor Maldonado ha sido sancionado con 10 posiciones en la parrilla de salida del GP de Brasil por acumulación de reprimendas. El venezolano ha recibido hoy una amonestación tras no presentarse puntualmente al pesaje oficial de la FIA posterior a la calificación.
Por Martí Muñoz 24 NOV 2012 - 19:02

Pastor Maldonado deberá tomar la salida del Gran Premio de Brasil desde la 16ª posición de la parrilla tras recibir una reprimenda por no presentarse al pesaje de la FIA. Al tratarse de la tercera del año, los comisarios le han impuesto una sanción de 10 posiciones en la parrilla por acumulación de amonestaciones.

La normativa estipula que la acumulación de tres reprimendas puede derivar en una penalización de este tipo en el caso de que "al menos dos de las tres fueran impuestas por una infracción del piloto", según reza el artículo 18.2 del reglamento deportivo de la categoría reina.

Ese ha sido el caso de Maldonado, que antes del día de hoy ya había sido amonestado en Malasia por obstaculizar a Kovalainen en la calificación y en Gran Bretaña por colisionar con Pérez durante el transcurso de la carrera.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -fia-alons
Esta modificación del orden de la parrilla ha jugado a favor de Fernando Alonso, pues el asturiano saldrá mañana desde la séptima posición en vez de hacerlo desde la octava. Su rival en el Campeonato, Sebastian Vettel, arrancará desde la cuarta.