SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

UNITED STATES GRAND PRIX
Circuito: Circuit of The Americas
1, 2 y 3 de Noviembre

SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor Winfield » 03 Noviembre 2019, 00:11

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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor Trupon » 03 Noviembre 2019, 00:14

Wauuu, los 6 primeros en medio segundo! En serio hace falta cambiar algo? :roll:
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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor vx2war » 03 Noviembre 2019, 03:47

Trupon escribió:Wauuu, los 6 primeros en medio segundo! En serio hace falta cambiar algo? :roll:

Bueno, no lances las campanas al vuelo tan pronto. Que la carrera es mañana.

Y los Mercedes en carrera al final van muy rápido y las diferencias no valen para adelantamientos. Aunque espero equivocarnos.
Este GP de EEUU nos suele dar carreras divertidas.
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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor acamba » 03 Noviembre 2019, 11:29

Trupon escribió:Wauuu, los 6 primeros en medio segundo! En serio hace falta cambiar algo? :roll:

Más aún, los cuatro primeros en casi una décima.
"Not 100% sure what’s happening. Just push like hell to the end of the race."
Renault Team radio a Fernando Alonso. GP Singapur 2008, vuelta 27.
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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor GTO » 03 Noviembre 2019, 17:48

vx2war escribió:Bueno, no lances las campanas al vuelo tan pronto. Que la carrera es mañana.

Y los Mercedes en carrera al final van muy rápido y las diferencias no valen para adelantamientos. Aunque espero equivocarnos.
Este GP de EEUU nos suele dar carreras divertidas.


Efectivamente, y ademas los 6 de siempre delante, a medio segundo de la categoría B y sin sorpresas. Y desde 2014 no gana nadie nada mas que Mercedes Ferrari y RBR. Y el podio, ya puede hacer Carlos Sainz la carrera de su vida, que si no se quedan fuera 4 coches de la categoría A, es imposible que haga podio. Si un Mercedes, Ferrari o RBR, se sale de pista y rompe el alerón delantero, para, vuelve a pista ultimo y termina entre los 6 primeros como Max en Mejico. No hay opciones a que Sainz llegue a podio.
No me estraña que los equipos grandes no quieran cambiar nada, tienen garantizado que los demás no se les meterán por medio. Es muy fuerte que tengamos que esperar dos años para ver si se rompe este coto privado de caza.
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