SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH
Circuito: Red Bull Ring
3, 4 y 5 de Julio

SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor Winfield » 04 Julio 2020, 17:23

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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor Joselo » 04 Julio 2020, 19:18

Mercedes Benz sigue siendo el mejor monoplaza, aunque se ha visto a Hamilton con problemas de subviranciia... ¿Un mal acople del DAS? (aunque lo usaron poco)

Gran táctica de Red Bull-Honda con Verstappen, ayer en las prácticas demostró tener un buen ritmo de carrera con los amarillos, si no sucede nada raro con él, me temo que será el único capaz de hacerle frente a los Mercedes Benz.

¿Su nombre? "Rosa Mercedes" ¿y su apellido? "Benz" :D , o sea : Los colones del W11 con los dos norteamericanos, han demostrado estar a la altura de pelear por puestos importantes.

Bien Albon, aunque con rojas, cerca del neerlandés.

Muy bien los McLaren y terrible lo de Ferrari.

Russell :wink:
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de tal forma que la gallina es un pretexto (imprescindible) para que existan los huevos.
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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor elmusiloco » 05 Julio 2020, 08:51

Todo bastante previsible de momento. Incluyendo la no penalización a Hamilton por inclumplir el reglamento 2 veces en la Q3. Una en su primer intento al exceder los límites de la pista y la otra por mejorar su tiempo bajo banderas amarillas. Lo primero al final sí se determinó que fue una falta y se le anuló la vuelta pero solo después de decidir que la segunda vuelta sí era válida con lo cual pasó a ser algo anecdótico.

La excusa del segundo intento parece ser que fue que mientras los comisarios de pista agitaban las banderas amarillas los tableros electrónicos mostraban luz verde.

Curioso como son las cosas. Anteayer viví una situación muy similar, obviamente sin ser una competencia. Se había quedado un camión en la carretera aquí cerca que cruza la ciudad. En donde están los semáforos había un policía dirigiendo el tráfico. Y más allá que el semáforo estuviera en verde o en rojo, nadie dudaba en seguir las indicaciones del comisario de pista, perdón, del policia por más que el semáforo indicara momentáneamente lo contrario.

Por qué no es lo mismo en F1? Por qué si el mismo Hamilton reconoció que vió una polvareda se le creyó que no vió las banderas amarillas? No es parte de la responsabilidad de un piloto estar atento a las banderas más cuando hay señales tan claras de que algo anómalo pudo haber sucedido?

En fin, creo que me enrollé demasiado con esto, pero al menos nos hubiera dado un par de vueltas sin los dos Mercedes en el liderazgo.
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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor meteoro » 05 Julio 2020, 13:51

elmusiloco escribió:
Curioso como son las cosas. Anteayer viví una situación muy similar, obviamente sin ser una competencia. Se había quedado un camión en la carretera aquí cerca que cruza la ciudad. En donde están los semáforos había un policía dirigiendo el tráfico. Y más allá que el semáforo estuviera en verde o en rojo, nadie dudaba en seguir las indicaciones del comisario de pista, perdón, del policia por más que el semáforo indicara momentáneamente lo contrario.

Por qué no es lo mismo en F1? Por qué si el mismo Hamilton reconoció que vió una polvareda se le creyó que no vió las banderas amarillas? No es parte de la responsabilidad de un piloto estar atento a las banderas más cuando hay señales tan claras de que algo anómalo pudo haber sucedido?

En fin, creo que me enrollé demasiado con esto, pero al menos nos hubiera dado un par de vueltas sin los dos Mercedes en el liderazgo.




En F1, depende del quien y el como. Pero el reglamento de circulación específica que el agente prevalece sobre todo lo demás. En tu caso los semáforos.
Al menos aquí en España
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Re: SESIÓN DE CLASIFICACION - TABLA DE TIEMPOS

Mensajepor Ras » 05 Julio 2020, 14:24

Gran calificación de Bottas! Sorpresa para mí, RB que se quieren postular como los contendientes al título y los McLaren!

Se confirma que Ferrari no habían cambiado el chip en los test e iban de tapados para bajar expectativas...es que realmente no tienen paquete para luchar ahora mismo.

Es demoledor, 1 segundo peor clasificación que el año pasado. Similar para el resto de equipos con motor Ferrari, que han empeorado TODOS. Para mi se confirman las consecuencias de las trampillas de su motor del año pasado. Han perdido rendimiento, MUCHO!. Y en el caso de Ferrari, creo que se puede haber acentuado porque han diseñado un coche para la supuesta potencia que tendrían...y resulta que ya no tienen porque les pillaron a final de temporada. Es muy draggy. Acabamos de comenzar, pero el problema se antoja de difícil solución.
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