Fotos GP de Italia 1960 (Monza)

Así se formó y evolucionó la categoría reina del automovilismo.

Fotos GP de Italia 1960 (Monza)

Mensajepor BT-44 » 19 Julio 2009, 00:15

Maravillosas imágenes del GP de Italia de 1960 disputado en el circuito de Monza. No tienen desperdicio. Son 52 imágenes que no son de la carrera en sí sino de las pruebas, preparación y previa del GP. Espero que las disfruten, va cada una con sus respectivas reseñas.

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El circuito antiguo... un sueño

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y estos peraltes intimidadores o no?

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El Cooper Maserati T51 de Giorgio Scarlatti, piloto de la Scudería Castellotti

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Alfonso Thiele en su Cooper Maserati T51 de la Scudería Centro Sud

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Brian Naylor sobre su JBW Maserati de su propio equipo, el JB Naylor

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Wolfgang von Trips charlando con el ingeniero en jefe Carlo Chitti

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La Ferrari Dino 146P de von Trips en los boxes

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Edgar Barth, del equipo Porsche KG ajustando su casco

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Enzo Ferrari y Ritchie Ginther en el muro interno de la calle de boxes

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Enzo Ferrari "inspeccionando" el Porsche 718 del equipo Porsche System Engineering conducido por Hans Herrmann

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Ferrari, von Trips, Hill y Chitti en los boxes de Monza

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La Ferrari Dino 246 Nº20 de Phil Hill y la Dino 146P Nº22 de von Trips

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El Porsche 718 de Hans Herrmann

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Hans Herrmann saliendo de los boxes sobre su Porsche 718

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Herrmann nuevamente bajándose de su auto

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La Maserati 250F de Horace Gould, quien no se clasificaría para largar

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La Ferrari Dino 246 de Willy Mairesse aguarda en los boxes

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La Dino 246 de Phil Hill con el motor al descubierto

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Esta supongo debe haber sido una Dino 246 que la Scudería Ferrari tendría de "muletto"

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John Cooper y Lofty England examinando el Porsche 718 de Herrmann

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Karl Kling junto a Alberico Cacciari, el conductor de esta hermosa 300SL

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La Dino de Mairesse

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Phil Hill, quien sería el ganador del GP

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Phil Hill descendiendo de su auto

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Hill y Mairesse en boxes

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El Cooper Climax T43 de Piero Drogo perteneciente a la Scudería Colonia

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Mecánicos del team Camoradi International cargando combustible al Behra-Porsche de Fred Gamble quien los observa

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El Cooper Climax T45 de Wolfgang Seidel

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El Cooper Climax T45 de Wolfgang Seidel en los boxes

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Otra imagen del Cooper T45 de Seidel

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Vic Barlow de Dunlop charlando con Lofty England

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Vic Wilson sobre su Cooper Climax T43 del Equipe Prideaux

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Willy Mairesse en los boxes

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Mairesse nuevamente volviendo a pista

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La Dino 146P de von Trips

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Otra imágen del auto de von Trips

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y otra (por si no la vieron bien jaja)

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y van... otra del alemán

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y otra jaja... aquí colocandose sus zapatos

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Inicio de la ceremonia pre-GP

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Ceremonia antes de la largada

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Ritchie Ghinter dejando los pits hacia la grilla

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El Cooper Climax T45 de Wolfgang Seidel es empujado a la grilla

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Hill dirigiéndose a la grilla de partida

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La Dino de Hill es empujanda al cajón de salida

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Phil Hill y Ritchie Ginther charlar con Carlo Chitti en la grilla de largada

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Phil Hill a punto de largar el GP que lo vería vencedor

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Primera fila de la grilla listos para partir

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Hill y Von Trips en carrera

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Willy Mairesse es felicitado por su esposa por arribar en 3er lugar en el GP

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Finalizado el GP von Trips charla con Carlo Chitti (a espaldas de Chitti está la esposa de Willy Mairesse)

Como dato quiero decirles que la Mercedes Benz 300SL que figura en una de las fotos compitió ese mismo domingo por la IX Copa Intereuropa, que hizo las veces de telonera de la F1.

Saludos, Ale. :D
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Mensajepor jdvp » 19 Julio 2009, 02:20

Muy buenas fotos, muchas gracias, parece que si que eres una enciclopedia de F1 :wink: :wink: :wink: :wink: :D :D :D :D :D
Visita mi nuevo blog http://vamosacontarchistes.blogspot.com.ar/ si te gusta, comenta, por favor, risas garantizadas, si no te ries te devolvemos el dinero jejeje
"Si de verdad quieres conseguir algo en esta vida, debes trabajar duro. Y ahora cállate, que quiero oír los números premiados de la lotería..."
- Homer Simpson
Para contactar: jdanielvega@gmail.com y el blog que menciono arriba, suerte compañeros
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Mensajepor BT-44 » 19 Julio 2009, 19:46

Un gusto compartir JD :wink:. Me alegro te hayan gustado. Saludos, Ale. :D
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Mensajepor MagicNano » 19 Julio 2009, 22:48

:shock: :shock: :shock: :shock:

madre mía pedazo de fotos...... muchisimas gracias :wink: :wink: :wink:
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Mensajepor Posti » 19 Julio 2009, 22:51

Wow! Que calidad para la época de la que estamos hablando!

Son impresionantes Ale, de verdad, me han encantado. Estás que no paras :P Descansa un poco jeje.

Muchas gracias por todos tus aportes, sobre todo por esta zona, que no es muy frecuentada y a mí me gusta mucho :D
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Mensajepor BT-44 » 19 Julio 2009, 23:00

Posti escribió:sobre todo por esta zona, que no es muy frecuentada y a mí me gusta mucho

Si, me ha llamado la atención que muchísimos de los temas de historia de la F1 no tengan la cantidad de comentarios/debates que merecen. Ok, yo entiendo perfectamente que es la actualidad la que manda, eso es innegable pero los origenes de la F1 así como otras décadas pasadas son más que apasionantes a mi criterio. De hecho con la anécdota de Ecclestone en Mónaco 1958 pensé que se generaría un lindo debate y varios comentarios ya que según tengo entendido no son muchos quienes conocen de la misma... siendo Bernie un tipo tan polémico, mediático y demás jajaja. Saludos, Ale.

PD: me alegro que les hayan gustado las fotos. Tengo algunas más sueltas de Monza 1957 (si mal no recuerdo) y otros GP's de la época sueltos que luego iré subiendo.
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Mensajepor Sidney Watkins » 20 Julio 2009, 06:36

¡Madre mía BT-44 qué alegrón me acabas de dar!
Impresionante reportaje gráfico, gracias por las molestias que te has tomado en subir todas y cada una de las fotos, son sin duda de incalculable valor.

Respecto al "debate" que crees debería haber generado Bernie..., sí, es sin duda "el personaje" de la F1, pero creo que goza de pocas simpatías en el mundo entero, motivo el cual para obviarlo indefinidamente. A mí personalmente no me interesan para nada sus más que mediocres andanzas como piloto de F1. Otra cosa es la etapa Brabham. :wink:
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Mensajepor BT-44 » 20 Julio 2009, 07:04

Un gusto Sidney. Luego subo algunas más. :wink:

En cuanto a Bernie... vamos hombre, me refería a que se comentara su paso por la F1, tampoco es santo de mi devoción ni me refería a que se hablara de lo que hace o no hace, para eso hay de sobra.

Que más da si fue mediocre o no, tanta agua a corrido bajo el puente y tantos pilotos malos han pasado pero sin embargo, no por ello, dejan de interesarme sus andanzas por la F1... o por citar un ejemplo no tiene un lugarcito en tu fanatismo por la F1 Taki Inoue... si el primer y único piloto en ser atropellado por un auto de asistencia jajajaja. Quizás se lo recuerde por ello solamente y unos cuantos accidente bizarros más, pero se lo recuerda.... muy en lo profundo :wink: jajajaja

En cuanto a lo que quisiste decir de Brabham no lo entendí muy bien, supongo que te refieres a la etapa en la que Bernie se hizo dueño de ella. Bueno, seguramente que la mayoría de esos autos estaban fuera del peso mínimo reglamentario o la altura al piso también reglamentaria y vaya a saber uno que más había por allí de oscuro... Pero también fue una etapa en la cual pasaron personas como Piquet, Reutemann, Lauda, el genial Gordon Murray, el Fan Car... uffff y eso que ni Piquet ni Lauda son de mi agrado como personas, pero bueno son grandes de la F1 y eso si me interesa a mí...

Lamento disentir contigo en esto, pero si me interesa cualquier cosa que tenga que ver con la F1, independientemente de que los protagonistas sean de mi agrado o no... siempre quedarán los autos, las hazañas o las vergüenzas que pasaron.

Te envío saludos, y pégate una vuelta por aquí en unos días que estarán las fotos prometidas. Ale. :D
Última edición por BT-44 el 21 Julio 2009, 04:24, editado 1 vez en total
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Mensajepor kamikaze666 » 20 Julio 2009, 12:32

no me puedo creer que tengas este tipo de fotos, son de colecionista total, muchas gracias, alguna me he guardado
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