VonKaiser escribió:Habia pensado en eso, pero entoces necesitaria de algo electrico. No creo que tengan ningun "cacharro" mecanico que atrabiese el habitaculo para conectar con la suspension trasera y mecanicamente detecte que estan las 4 suspensiones trabajando...
PD: como me gusta inventar, compartir y debatir nuestras alocadas teorias jajajaja
a mi tambien me gusta, pero estube otra vez pensando y me acordé: Os suena el Alerón Inteligente
Esto es lo que trae en un post que puse la semana pasada:
Aunque hay diferencias. Bajo el capot desde este Unlimited Class, un V6 de 750 CV, tracción total y un alerón que permite regularse para disminuir su incidencia en recta y conseguir más velocidad, o aumentarla y conseguir agarre en las curvas. Vamos, una alerón inteligente que ya quisieran muchos pilotos de Fórmula 1 y así olvidarse del F-Duct.
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El coche no es un f1, pero es de Red Bull. Tendra algo que ver??????