PRETEMPORADA F1 2018 - TEST

[Trupon]

3 aletas:

[vx2war]

Como todos los años los test no sirven de mucho en cuanto a indicadores del rendimiento, fiabilidad y posibles posiciones finales de cada equipo. Pero también es cierto que nos dan algo de vidilla para ir ya especulando y debatiendo antes de que llegue la primera carrera.

Personalmente sigo pensando que Mercedes será el equipo a batir, que Ferrari estará más cerca que el año pasado y le luchará el campeonato. RBR me da que si han crecido y que pueden estar en la pelea del mundial (ojalá veamos de verdad 3 equipos).
A McLaren la descarto de la lucha por el mundial, no porque sean malos el Chasis o el motor, si o por que se me hace difícil creer que en F1 un equipo recién unido (Chasis-Motor) sea capaz de funcionar mejor que equipos como los 3 primeros que están trabajando sobre una base muy buena y con experiencia. Si será el 4º equipo en liza o no, pues dependerá de lo que haga Renault, que parece que pueden estar muy fuertes y lo que haga Force India que no sabemos nada, pero ya el año pasado tenían un conjunto muy resolutivo y que en algunas carreras llegaron incluso a pelear en la parte alta.

Toro Rosso, pues una incógnita. Bien es cierto que han dado casi 100 vueltas sin incidentes y que con los antecedentes ya es una alegría, pero tampoco es sinónimo de nada. Parece, pero solo parece que el motor Honda se acopla mucho mejor al chasis de TR. Ya veremos cuando tengan que exprimir toda una carrera a ver que sale.

Williams me temo que estará igual de mal que el año pasado y una vez más sin una línea de pilotos de garantías.
Haas, pues casi que ni idea. No sé qué esperar de ellos, pero no soy muy optimista.
Sauber espero que mejore y pueda luchar puntos en muchas carreras, pero me temo que no lo verán mis ojos.


En definitiva, que no creo que la cosa cambie mucho con el año pasado. Los mayores cambios creo que será un Renault mucho más competitivo, un McLaren luchando de forma habitual por los 5º puestos y un RBR capaz de disputar el mundial. Con el aliciente de ver que hace Honda en le TR.

[cenyon]

Hoy no paran para comer debido a la alerta por nieve... Todos los años hacen las pruebas en pleno invierno en Barcelona... No hay circuitos cerca con temperaturas más templadas?

[felixmg]

Hoy no están rondando prácticamente nada. Los que más llevan no llegan a 50 vueltas, y equipos como Red Bull apenas han dado una vuelta de instalación. La causa es las bajísimas temperaturas.

Mclaren es el único equipo que ha superado ya su tiempo de los test de pretemporada del año pasado (1 segundo de mejora), pero se supone que aún nadie ha ido a por tiempos.

Y ahora, Toro Rosso iguala el tiempo que hizo Mclaren en la pasada pretemporada. Están ahora a un segundo de Mclaren.

[GTO]

Hoy no paran para comer debido a la alerta por nieve... Todos los años hacen las pruebas en pleno invierno en Barcelona... No hay circuitos cerca con temperaturas más templadas?

ssssiiiii JEREZ
POR AQUI ESTAMOS A 19 º

[GTO]

mar 27
12–18 h
Nuboso con nieve escasa
4°C
18–24 h
Cubierto
2°C
00–06 h
mié 28
Muy nuboso con nieve
2°C
06–12 h
jue 01
Muy nuboso con lluvia
5°C
12–18 h
Cubierto con lluvia
8°C
18–24 h
jue 01
Cubierto con lluvia
8°C
vie 02
00–12 h
Cubierto con lluvia
12–24 h
Cubierto con lluvia
00–12 h
Intervalos nubosos
12–24 h

mal asunto...

[GTO]

3 aletas:

No, es un parasol

[zabatxe]

Y se pone a nevar en Montmelo. Mal asunto. Estos test han servido de poco.

[stick]

Test Dia 2

[GTO]

Acaban de actualizar las velocidades punta que los monoplazas han alcanzado hasta el momento al final de la recta principal de Montmeló.
1. Räikkönen 288.7 km/h
2. Hartley 284.9 km/h
3. Stroll 283.4 km/h
4. Alonso 282.7 km/h
5. Bottas 279.7 km/h
6. Ericsson 278.3 km/h
7. Hamilton 278.3 km/h
8. Grosjean 277.6 km/h
9. Ricciardo 277.6 km/h
10. Mazepin 276.9 km/h
11. Sainz jr 275.5 km/h
12. Hülkenberg 274.8 km/h
13. Sirotkin 237.3 km/h

[GTO]

Ojo, el motor honda le ha dado por correr...

[GTO]

1º Daniel Ricciardo (Red Bull) - 1:20.179 - 84 Vueltas
2º Valtteri Bottas (Mercedes) - 1:20.349 - 58 Vueltas
3º Kimi Räikkönen (Ferrari) - 1:20.506 - 77 Vueltas
4º Nico Hülkenberg (Renault) - 1:20.547 - 73 Vueltas
5º Fernando Alonso (McLaren) - 1:21.399 - 31 Vueltas
6º Carlos Sainz (Renault) - 1:22.168 - 24 Vueltas
7º Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:22.327 - 25 Vueltas
8º Brendon Hartley (Toro Rosso) - 1:22.371 - 90 Vueltas
9º Lance Stroll (Williams) - 1:22.452 - 46 Vueltas
10º Romain Grosjean (Haas F1) - 1:22.578 - 54 Vueltas
10º Marcus Ericsson (Sauber) - 1:23.408 - 60 Vueltas
11º Nikita Mazepin (Force India) -1:25.628 - 22 Vueltas
12º Sergey Sirotkin (Williams) - 1:44.148 - 16 Vueltas

La unica informacion interesante es el nº de vueltas. Y el toro rosso es el que mas ha rodado...

[tatostrom]

Oye, pues ya que no podemos ver a los pilotos por el cacharro ese, podían pintar el Halo con los colores de cada piloto, así al menos nos enteramos de quien va dentro....

Que puñeteros los de Honda,...

[GTO]

Y se pone a nevar en Montmelo. Mal asunto. Estos test han servido de poco.

Que va...
Una vieja idea de Ecclestone, el gran premio de Reikiavik

[Trupon]

Un fondo plano, siempre merece la pena echar un vistazo:



La verdad es que los pontones de los coches no-Ferrari son de "quiero y no puedo"