SESION DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 2 - TABLA DE TIEMPOS

[Winfield]

[GTO]

¿donde hay que firmar para que estas diferencias sean las reales????

[GTO]

Se acabaron las tomas on board...

[vx2war]

Se acabaron las tomas on board...

por lo poco que he podido ver en directo es una aberración a nivel espectador. Espero que quiten este trasto de los coches.

[Halsey]

La vuelta más rápida de cada equipo.

Lewis Hamilton (UB) Mercedes 1'23"931
Max Verstappen (UB) Red Bull 1'24"058 +00"127
Kimi Raikkonen (UB) Ferrari 1'24"214 +00"283
Romain Grosjean (UB) Haas 1'24"648 +00"717
Fernando Alonso (UB) McLaren 1'25"200 +01"269
Carlos Sainz (UB) Renault 1'25"390 +01"459
Sergio Perez (UB) Force India 1'25"413 +01"482
Lance Stroll (UB) Williams 1'25"543 +01"612
Brendon Hartley (UB) Toro Rosso 1'25"925 +01"994
Marcus Ericsson (UB) Sauber 1'26"814 +02"883

Este fue mi pronostico en el hilo de la pretemporada....

Mercedes-Ferrari
Red Bull
Renault-Haas
McLaren-Force India
Toro Rosso - Williams
Sauber

En dos semanas veremos si he acertado algo

Con todas las reservas que suponen unos libres, la cosa apunta bastante parecido a lo que preveía. Con las siguientes apuntes.
- Red Bull parece casí a la altura de Mercedes, pero si Renault sigue sin un modo calificación en sus motores es de preveer que se vayan para atras a la hora de luchar por la pole.
- Haas está incluso más adelante de lo que yo pensaba y eso que los situaba en el tercer escalon con Renault. Puede que esten donde estaba Red Bull el año pasado al empezar la temporada, a medio segundo de Ferrari (pienso que los de Maranello se deben estar preguntado si han hecho bien dandoles el SF70, están tan cerca de su coche de 2018 que en algún momento hasta les pueden suponer un peligro).
- McLaren-Renault-Force India-Williams han estado en un abanico de 4 decimas con los de motor Mercedes por detrás, creo que esa brecha se va a cerrar cuando pongan el modo qualy en el motor mercedes y van a estar todos muy parejos con los equipos Renault por detrás en vez de por delante.
- Mc Laren decía el año pasado que cambiar al motor Renault desde el Honda les iba a dar automaticamente un segundo, pues Toro Rosso está a medio segundo así que el motor Honda ha mejorado o el chasis de Toro Rosso es mejor.

[Ras]

Se acabaron las tomas on board...

por lo poco que he podido ver en directo es una aberración a nivel espectador. Espero que quiten este trasto de los coches.

¿Un negocio multimillonario como es la F1 y nadie ha pensado en modificar la ubicación de la cámara Onboard?

Son cosas inexplicables para mí.

[Ras]

La vuelta más rápida de cada equipo.

Lewis Hamilton (UB) Mercedes 1'23"931
Max Verstappen (UB) Red Bull 1'24"058 +00"127
Kimi Raikkonen (UB) Ferrari 1'24"214 +00"283
Romain Grosjean (UB) Haas 1'24"648 +00"717
Fernando Alonso (UB) McLaren 1'25"200 +01"269
Carlos Sainz (UB) Renault 1'25"390 +01"459
Sergio Perez (UB) Force India 1'25"413 +01"482
Lance Stroll (UB) Williams 1'25"543 +01"612
Brendon Hartley (UB) Toro Rosso 1'25"925 +01"994
Marcus Ericsson (UB) Sauber 1'26"814 +02"883

Podemos seguir considerando esto como "test" pero...de confirmarse el rendimiento de HAAS, no tardaremos en ver quejas del resto de equipos por lo que dicen de su parecido al Ferrari 2017.

[stick]

por lo poco que he podido ver en directo es una aberración a nivel espectador. Espero que quiten este trasto de los coches.

¿Un negocio multimillonario como es la F1 y nadie ha pensado en modificar la ubicación de la cámara Onboard?

Son cosas inexplicables para mí.

He estado viendo los libres 2 y coincido plenamente con vosotros,en las tomas "on board" hace mucha pupita a los ojos!!

Por cierto,estaba Newey en el muro de RB como si nada..

[Iceman1]

Hasta la Q3 no se verá dónde están realmente, aunque todo pinta como se esperaba: Mercedes>Ferrari>Red Bull y la buena noticia será si el siguiente es McLaren.

El halo una aberración para las tomas on board. Ya veremos qué tal se porta de cara a un accidente...

[Ras]

Hasta la Q3 no se verá dónde están realmente, aunque todo pinta como se esperaba: Mercedes>Ferrari>Red Bull y la buena noticia será si el siguiente es McLaren.

El halo una aberración para las tomas on board. Ya veremos qué tal se porta de cara a un accidente...

Creo que hay previsión de lluvia, así que puede que incluso tengamos que esperar al siguiente GP para ver esas distancias de forma más real.

La lluvia sin duda favorecería, por un lado a McLaren, que ayudará con la refrigeración bajando temperaturas, y por otro a Toro Rosso, vía consumo combustibles. Además por supuesto de los equipos con pilotos capaces de dar un plus en lluvia (bad luck Williams )

[Ras]

Por cierto...no se ha comentado nada, y aún hay que esperar, pero de momento Sirotkin a 4 décimas de Stroll. Esperemos ver cómo acaban el fin de semana.

[Txus]

Ojala me equivoque, pero me da la sensacion de que Mercedes aun tiene escondido para la cali. Seria bonito ver que los 3 de cabeza estan en apenas unas 3 decimas...

Se confirma que la 4ª fuerza es Haas, seguido de Mclaren y luego Renault. Haas a lo largo de la temporada ira hacia atras como ya ha pasado en temporadas anteriores, los otros 2 especialmente despues de Canada quizas se acercan a la cabeza. Para Mclaren esta bien luchar por la 4ª fuerza, no tanto estar a 1.2s de los top, o a 1 segunda de RB con el mismo motor.

Sin quitar el merito que tenga Haas por haber llegado alli, quizas Toro Rosso podria luchar con ellos si contaran el el mismo chasis que Red Bull y el mismo motor...
Al igual que obligaron a Toro Rosso, llegara un punto que se deberia aplicar las mismas condiciones a Haas.

[vx2war]

La lluvia sin duda favorecería, por un lado a McLaren, que ayudará con la refrigeración bajando temperaturas, y por otro a Toro Rosso, vía consumo combustibles. Además por supuesto de los equipos con pilotos capaces de dar un plus en lluvia (bad luck Williams )

Lo de negrita, QUe mala huva. JAJAJAJAJA

Por cierto...no se ha comentado nada, y aún hay que esperar, pero de momento Sirotkin a 4 décimas de Stroll. Esperemos ver cómo acaban el fin de semana.

No me habia fijado, pero bueno, es su primer GP, que digo, sus primeros Libres, demosles un poco de cancha al chico. Pero si es cieto que tampco esta luchando con un referente de altura.
Que mal pinta Williams, si le quitas el motor Mercedes el resto ....... Desde que Frank cedio el timon, van de cabeza al acantilado.



Por lo demas creo que vemos aprox lo mismo. Y mañana el agua no nos ayudara a salir de dudas. Aun asi, creo que necesitaremos 3 o 4 carreras para sentenciar nada.
Este año al fiabilidad marcara mucho el resultado, y una rotura de motor antes de tiempo marca toda al temporada y ningno esta exento de sufrirla.

[vx2war]

Por cierto, empezamos bien,

Ricciardo 3 posiciones de sanción por saltarse la bandera roja y primer incidente investigado entre Botas y Kimmi (sin sancion).

Estan calientes los chavales.

[Ras]

Ojala me equivoque, pero me da la sensacion de que Mercedes aun tiene escondido para la cali. Seria bonito ver que los 3 de cabeza estan en apenas unas 3 decimas...

Se confirma que la 4ª fuerza es Haas, seguido de Mclaren y luego Renault. Haas a lo largo de la temporada ira hacia atras como ya ha pasado en temporadas anteriores, los otros 2 especialmente despues de Canada quizas se acercan a la cabeza. Para Mclaren esta bien luchar por la 4ª fuerza, no tanto estar a 1.2s de los top, o a 1 segunda de RB con el mismo motor.

A ver...que esto es como un Test un poco más serio...hasta la qualy no se confirma nada (y ni eso si es en mojado como apuntaba algún pronóstico)

Por cierto, empezamos bien,

Ricciardo 3 posiciones de sanción por saltarse la bandera roja y primer incidente investigado entre Botas y Kimmi (sin sancion).

Estan calientes los chavales.

No lo había visto. Que pena que ya empecemos facilitando el trabajo a Mercedes y Ferrari...

La lluvia sin duda favorecería, por un lado a McLaren, que ayudará con la refrigeración bajando temperaturas, y por otro a Toro Rosso, vía consumo combustibles. Además por supuesto de los equipos con pilotos capaces de dar un plus en lluvia (bad luck Williams )

Lo de negrita, QUe mala huva. JAJAJAJAJA

No pude evitarlo!

Por cierto...no se ha comentado nada, y aún hay que esperar, pero de momento Sirotkin a 4 décimas de Stroll. Esperemos ver cómo acaban el fin de semana.

No me habia fijado, pero bueno, es su primer GP, que digo, sus primeros Libres, demosles un poco de cancha al chico. Pero si es cieto que tampco esta luchando con un referente de altura.
Que mal pinta Williams, si le quitas el motor Mercedes el resto ....... Desde que Frank cedio el timon, van de cabeza al acantilado.

Totalmente de acuerdo, Sirotkin tiene todo el crédito del mundo, Rookie y primer GP. Simplemente, como tiene al otro lado del garaje a Stroll, cada vez que esté por detrás a mí me va a decir algo negativo de él. Aunque esto es FP, y no vale nada...pero aún así mi subconsciente me dice..."Ojo, que Stroll va más rápido".