GRAN PREMIO. TABLA DE TIEMPOS

[Winfield]

[GTO]

Bueno, pues despues de una semana diciendo que la nueva F1 es el apocalipsis, por todos los tik tokers de 20 años.

Resulta que la carrera de china, ha sido muy muy divertida.

Hay que esperar a ver mas carreras y que Mclaren y RBR se pongan a la altura, pero por lo pronto, mercedes no domina excesivamente, ya que los ferraris tienen sus fortalezas.

El veredicto de cono estan siendo los cambios de la F1, se tiene que retrasar unas cuantas carreras mas, pero hay dos cosas clara, 1 la carrera de Australia suele ser muy aburrida y la del 2026 no lo ha sido, y la segunda carrera con la nueva temporada, china, ha sido un carreron. Creo que no hay que ponerse en plan purista y tratar de entender esta F1, pro que tiene miga que aprender.

[Hudson]

¡Otra carrera divertida! A pesar de que Mercedes está pasando el rodillo.

En la Sprint ya vimos adelantamientos y cambios de ritmo en los coches de una vuelta para otra. Hacía frío y el graining cambió el equilibrio entre coches a cada momento. El SC final vino bien para respirar.

En la carrera hizo menos frío, menos graining, y quedó claro cómo Mercedes tarda más en calentar gomas que Ferrari, a cambio de cuidar mejor los neumáticos. A la larga es la baza ganadora.

Kimi logró el sábado su primera pole, gracias al problema eléctrico en el coche de George, y en carrera por fin arrancó bien, adelantó a Charles y ejecutó una carrera casi impecable, con esa pasada de frenada en las últimas vueltas. Trae la "cosa" a casa le dijeron por radio. Buen fin de semana.

George se peleó con los Ferrari, con las gomas duras, con el problema eléctrico el sábado, y al final llega segundo con solvencia. Este es su año. Estaba serio porque sabe que, a pesar de todo lo que demuestra, está a un paso de ser Carlos Sainz si Max firma con Toto. Sería un error para Mercedes perder a George, pero estas cosas pasan en F1.

Lewis vuelve a estar contento. Hizo un carrerón, con adelantamientos muy al límite, sobre todo con su compañero, y logra el primer podio en dos años. Ha vuelto.

Charles parece se divirtió con la lucha con Ham, le falta un poco en este circuito, veremos en Suzuka qué tal va.

Impresionante Bearman. No se valora lo suficiente el resultado de este piloto con un Haas, que ya no es el peor equipo de la parrilla, sí, pero lleva dos carreras logrando puestos muy altos.

Gasly también está sacando rendimiento del Alpine, muy sólido.

Esta vez Lawson logra puntuar con el RB, buena carrera, sin tocar a nadie.

Hadjar tuvo una carrera difícil, su coche está muy lejos todavía de donde debe estar. Su carácter es cada vez peor, mal gesto con Antonelli.

Carlos logró dos puntos. Es increíble viendo el nivel actual del Williams. Vale que en esta carrera abandonaron, o siquiera salieron, siete, pero es un resultado muy bueno dado el coche.

Colapinto empieza a dar muestras de su valía, aunque Pierre le saca mucho todavía.

Los Audi no puntuaron esta vez, Lindblad tampoco.

Desastroso ver a cuatro coches no tomar la salida. Los Mclaren víctimas de problemas eléctricos diferentes en cada uno de sus coches. Más Bortoleto y Albon. Falta fiabilidad en esta nueva F1. Normal hasta cierto punto, con tanta cosa nueva, pero si sigue así será preocupante.

Desastrosas las batidoras Aston, abandonando los dos coches uno con problemas eléctricos y otro por tener el piloto a punto de nieve.

Terminaron la carrera sin embargo los Cadillac. Están lejos, pero acaban de empezar la andadura.

En dos semanas Suzuka, un GP siempre interesante. ¿Será de repente viable adelantar? Después tendremos un vacío de un mes por la cancelación (la FIA lo llama aplazamiento pero no es posible retomarlas en otro momento) de los dos GP de la Península Arábica, y a ver qué nos encontramos en Miami.

Saludos